商品説明 ミニバイクコースからストリートまで理想的なセッティングにするために必要な歯数を幅広くラインナップ。実戦での使用を第一に考え、お求め易い価格設定となっています。 仕様・規格 ■メーカー■ ・キタコ ■メーカー品番■ ・535-1015240 ■設定■○40T■適合車種■・JAZZ・マグナ50・モンキーR/RT・DAX50/70・シャリー50/70・ジョルカブ・モトラ・R&P・XE50/75・XL50/80・XR80・TL50・ノーティダックス■サイズ■○＃420▲注意点▲※スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1.000km走行毎に点検を行ってください。※画像は、イメージ画像です。

車名 車種型式 グレード 駆動方式 排気量 可能車高 調整範囲 (mm) 備考 ステップ ワゴン RG1 H17.5- G, B FF 2000 Ft:-75～0 Rr:-60～-35 H.A.S.付。Rrは非全長調整式となります。 ステップ ワゴン RG3 H17.5- 24Z FF 2400 Ft:-70～+5 Rr:-60～-35 H.A.S.付。Rrは非全長調整式となります。 ↓↓ メーカー商品ページへ ●発送までの日数：通常2～3営業日（メーカー連休、欠品の場合は遅れますので、ご了承お願いいたします。） 高性能をリーズナブルプライスで！ ワゴン・ミニバン用全長調整式車高調のベーシックモデル ワゴン / ミニバン向けラインナップ 精悍なローダウンスタイル 快適な乗り心地と優れた操縦安定性 インチアップタイヤ&ホイール完全対応 ↓↓↓↓↓ メーカーページへはこちらから

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。※注意※取り付けには専門技術者の下行って下さい。装着後、ブレーキマスターピストン部分とレバーとの接地部分に適切なアソビがあるか確認して下さい。

対応車種 ： メルセデスベンツ Eクラス W210 アバンギャルド仕様適応グレード ： セダン E200～E430年式 ： 1996年12月～1999年6月タイプ ： フロント 複筒リ ア 複筒 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN B4 Programビルシュタイン B4 プログラムショックアブソーバーは消耗品です。クルマは走行距離だけでなく経年変化による劣化や不具合が必ず起こります。ショックアブソーバーも例外ではありません。ショックアブソーバーが劣化すると、乗り心地や直進性の悪化、ハンドリング、ブレーキング時の不安定な挙動など、様々な症状が現れてきます。安全走行の点からも危険であり速やかな交換が必要です。こんな症状が出たら交換のタイミング。交換の目安は、走行距離や年月だけでなく、クルマの使用状況や環境によって異なる場合があります。ますばこんな症状が出ていないか確認しましょう。 ■ショックアブソーバー内のオイル新品時のオイル 劣化したオイル　■ダンピング不足による症状ボディの過剰なロール加減速時のボディ上下動こんな症状が出ていませんか? ● コーナーリング時の挙動が不安定(ロールが増えた) ● 直進安定性が悪くなった(ハンドルがふらつく) ● 高速道路で車線変更時に車体がふらつく ● 発信、ブレーキング時に車両の上下動が増加したりヘッドライドの光が上下する。 ● 制動距離が伸びた(タイヤ接地性の悪化) こんな症状が、ショックアブソーバーが正常に作動していないと起こります。 そのまま放っておくと? ● 運転時の緊張感が高まり危険 ● 運転時の疲労感が増加 ● 同乗者の車酔い ● 接地性の低下による燃費の悪化 ●タイヤの偏摩耗発生 などに繋がります。 車検時の交換で新車の走りを取り戻す通常の車検点検時にブレーキパットやオイルと同じ様にショックアブソーバーは動力制御部品として点検項目に当てはまります。ショックアブソーバーからのオイル漏れがある場合、車検には通りませんので、必ず交換が必要です。自動車サスペンションパーツの1部品としてショックアブソーバーがありますが、本来の性能を100％発揮するには周辺に使用されるゴムブッシュ類の同時交換もお勧めします。新車時の乗り心地に近い、安全で快適なドライビングフィールが蘇ります。B4プログラムとは？高い安全性と快適性を求める全ての欧州車オーナーにお勧めできる製品です。減衰力、ストローク量、シェルケース・デザインに至るまで、純正クオリティーを保持し、安全性、信頼性、耐久性を兼ね備えた、純正同等品の性能を発揮するショックアブソーバー。さらに純正パーツ価格よりもリーズナブルです。ビルシュタインは欧州トップクラスのサスペンションメーカー数多くの有力自動車メーカーに純正採用されています。ビルシュタインは自動車メーカーの純正ダンパーとして採用されたのは1957年のメルセデス・ベンツが最初でした。以後、ポルシェ、フェラーリ、ジャガー、BMWなどの有力自動車メーカーもビルシュタイン・ショックアブソーバーを採用。 日本車でも1989年にトヨタ・スープラが採用したのを皮切りに、スバルレガシィ、三菱ランサーエボリューションなどに装着され、ビルシュタインならではの信頼性を提供してきました。アフターマーケット向けの製品としてはスポーツ走行向けの単筒式のショックアブソーバーがラインアップされています。 ★こちらの『BILSTEIN B4 Program』の詳しい説明はこちらの『ビルシュタインB4プログラムメーカーホームページ』をご覧ください

純正エアクリーナーケースの特性を最大限活かし、簡単に、しかも確実にパワーアップを実現する純正交換タイプエアフィルター。エアクリーナーケース内を通過する空気の吸入抵抗を削減するだけでなく、流入空気を整流して吸入空気量を大幅に増大させます。また、 濾過性能においても優れたパフォーマンスを発揮し、汚れの付着による性能低下も少なく、常に安定した吸入効率を確保しています。■オリジナルの特性を最大限に活かす、ビルトイン・エアフィルター■湿式コットン4層フィルターを採用■吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立■整流効果により、充填効率を向上■メンテナンスによりロングライフを実現■年式：96.04～00.08■エンジン型式：1KZ-TE■排気量：3000■純正品番：17801-67030■K&N品番：E-2444■備考：ディーゼルターボ※商品画像はイメージです。お届け日数2週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 840円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。