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テイン モノフレックス インプレッサ(GDA(A/B)) H12.08-H14.11 WRX-NB (A/B)
テイン モノフレックス インプレッサ(GDA(A/B)) H12.08-H14.11 WRX-NB (A/B)
サーキット、ワインディング、あらゆるスポーツ走行を満足させるスポーツショックアブソーバサーキット、ワインディングなどでのスポーツ走行向きのセッティングを行っております。ドライバーのスポーツマインドを高め、満足させるダイレクト感、マシンコントロールに必要なしなやかさを高次元で融合させております。また、車種別で、ユーザーの使用頻度が高いハイグリップスポーツラジアルタイヤ、インチアップサイズで開発を行っております。■スポーツ走行ユーザーを対象としたスポーツショックアブソーバ■単筒式ショックアブソーバ■全長調整式車高調整機構■16段伸/縮同時減衰力調整機構■新機構M.S.V.(Micro Speed Valve)採用■EDFCを装着することにより室内から減衰力調整が可能!!■一部車種にはスプリングレスキットを設定■車両型式GDA(A/B)■年式:H12.08-H14.11■グレード:WRX-NB (A/B)■駆動方式:4WD■排気量:2000■EDFC適合:コントローラー:EDK04-K4469、モーター:EDK05-12120、ストラット:-■スプリング有無:スプリング付■品番:GSS28-F1SS1■セットスプリング:フロント:φ70・7.0k・200mm、リア:φ70・5.0k・200mm■基準ダウン量:フロント:-50mm、リア:-35mm■推奨車高調整範囲:フロント:-60 ~ -40mm、リア:-45 ~ -25mm■可能車高調整範囲:フロント:-82 ~ -24mm、リア:-74 ~ 32mm■備考:Rrヘルパースプリング付です。■EDFC取付時の注意事項:フロント:MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。、リア:MONO FLEXはモーターとハーネスにシリコンシーラントなどで防水加工が必要です。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合があります)。送料全国送料無料。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。

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