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ニッケル水素ニカドAC充電器NIC-01
ニッケル水素ニカドAC充電器NIC-01
タミヤ製の7.2Vニッケル・水素とニカドバッテリー用の充電器です。AC電源アダプターと充電器で構成され、電源は家庭用コンセント(AC100V)を使用。バッテリーコードを接続するだけで安全・確実に充電が可能です。また、充電終了後は自動的にトリクル充電に切り替わり満充電の状態を維持します。充電時間は1600mAhで約60分。(ITEM 55108)※ACアダプター入力:AC100?240V 50/60Hz 65VA 充電電流1.8Aまたは1.0A サイズ87×55×29mm
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OP.641 5mmアルミボールナット(レッド)
OP.641 5mmアルミボールナット(レッド)
消耗部品となるボールナット。接続部分のガタが大きくなったら早めに交換することが高性能を保つポイントです。またレッドアルマイトカラーがマシンをいっそうレーシーに仕上げます。(ITEM 53641)【適応車種・パーツ】TRF414M、TB-EVOシャーシ各車 TG10R、TL-01 LA、OP192、193、303、460、461、511、607. 608
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OP.453 ミディアムナロー6本スポーク(2)
OP.453 ミディアムナロー6本スポーク(2)
スタイリッシュで軽量に仕上げた6本スポークタイプのホイールです。カラーは黒。オフセット+2mm。ミディアムナローサイズタイヤ、インナーと組み合わせて使用ください。(ITEM 53453)★24mm幅ミディアムナローサイズ・オフセット+2・2本セット【適応車種・パーツ】OP.433 .482、705、SP1023、1049などミディアムナローサイズタイヤ、OP582などミディアムナローインナーと合わせて使用。
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RCC クスコDUNLOPインプレッサ(TT-01E)
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アイコンについての説明はコチラ【 スーパーGTで活躍した唯一のAWDマシンの走りを味わう 】 2008年のスーパーGTレース第4戦セパンでクラス優勝を飾るなどGT300クラスで大躍進を見せた唯一のAWDマシン、クスコ DUNLOP スバル インプレッサの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。レーシングマシンに変身した迫力あふれる4ドアセダンボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングをはじめ、フロントバンパー両サイドのカナードを別パーツで用意したスケール感の高さが魅力。さらに、メッキ仕上げの前後ライトケースに高輝度LEDを装備。フロント(ホワイト)、リヤ(レッド)のライト点灯が楽しめます。 【 シャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、シャープなデザインの10本スポークホイールに、レーシングスリックタイヤをセットしました。 【 基本スペック 】 ●全長451mm、全幅191mm、全高127mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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OP.600 フッソコートアルミスタビエンド
OP.600 フッソコートアルミスタビエンド
アルミ製スタビライザーエンドの表面に、潤滑性に優れるフッソコートを施しました。アジャスターなどのボールコネクト部分の動きをスムースにするとともに、キット標準のスチール製に比べて軽量化も実現しました。(ITEM 53600)★アルミ製スタビライザーエンド×4【適応車種・パーツ】TRF414M、TA04、TB EVOシャーシ各車
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