ダークインパクト
ダークインパクトのRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです！アイコンについての説明はコチラ【 生まれも育ちもサーキット 】　プロトタイプの段階からワークスドライバーの手にゆだねられ、多くの実戦で蓄積したデータを基に開発。オフロードレースを戦うために生まれた電動ラジオコントロールバギーの組み立てキットです。タミヤ伝統のシャフトドライブ4WDを受け継ぎながら、駆動系の効率化と重量バランスの最適化、そして十分なサスストロークを確保することを開発コンセプトに仕上げられました。また、コンパクトなシャーシによりスリムで引き締まったボディを実現。対照的にリヤウイングは翼端板まで一体化された大型タイプ、ダウンフォースを生み出してリヤを安定させます。タイヤはあらゆる路面で良好なグリップを発揮するハイデンシティスパイクＫを装備しました。 【 伝統のシャフト4WDを磨いたDF-03シャーシ 】　ねじれ剛性が高いモノコックタブフレームを採用。バッテリーをセンターに、RCメカを左右に配して重量バランスに優れ、オイルダンパーをホイールベース内に収めるなど、重量物を中央に集めて搭載することで、高い走行安定性とコーナリング性能を発揮します。高性能なボールデフを内蔵した前後のギヤボックスはコンパクトサイズ。特にフロントはプロペラシャフト先端のベベルギヤがボールデフキャリアと直接噛み合い、カウンターギヤなどの2次減速を廃止。プロペラシャフトを最短距離に配置しボールベアリングを標準装備するなど駆動の効率化も実現しています。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスは接地性に優れたロングアームを使用。アームの軸にはステンレスピンを採用して滑らかな動きを生み出し、小型アップライトを装備してバネ下重量を軽減。加えて、アッパーアームやオイルダンパーの取り付け位置が選べ、幅広いセッティングが可能です。 【 基本スペック 】　●全長387mm　●全幅250mm　●全高145mm　●最低地上高24mm ●ホイールベース272mm　●車体重量1156g　●トレッドF217mm　R203mm　●タイヤ幅/径=F33/87mm　R43/87mm　●フレーム=モノコックタブ ●駆動方式=シャフトドライブ4WD　●デフギヤ=前後ボールデフ　●ステアリング=3分割タイロッド式　●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン　●ダンパー=F:CVAオイルダンパーミニ　R:CVAオイルダンパーショート ●ギヤ比=9.17:1　●モーター=RS540タイプ　●スピードコントローラー=ESC仕様
ポータブルツールセット(穴あけ用) ラジコン初心者の為のラジチキ
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OP.512 TBエボII ハードサスアーム
カーボン繊維混入ナイロン樹脂を使用した硬度の高いサスペンションアームです。ハイグリップ路面でもアームがたわまず、いっそう繊細なサスセッティングを可能にします。TBエボリューション、TBエボリューションII、またOP430ロングサスアームセットを装着したTG-10、TB-01シャーシにも使えます。(ITEM 53512)★ロワサスアーム1台分をセット【適応車種・パーツ】TB-EVO、TB-EVOII、OP430装着車
OP992 TA05-IFS アルミロッカーナット ラジコンRC通信販売NAVI
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OP1025 TT-01 TYPE-E フルベアリング
TT-01 TYPE-Eシャーシを手軽にフルベアリング化出来ます。【内容】1280ベアリング×4個、1150ベアリング×12個、850ベアリング×4個(ITEM 54025)【適応車種・パーツ】TT-01 TYPE-E
OP.857 04GPスパーギヤ105T(TA05) ラジコンの醍醐味を伝えるラジガジ
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OP931 DF-03 センターワンウェイセット
4WDカーの運動性向上に絶大な効果を発揮する前後デフ間に取り付けるタイプのワンウェイユニットです。RCC ダークインパクト（ITEM 58370)の場合、リヤギヤボックスのプロペラジョイント部に組み込みます。キット標準では、フルタイム4WDのため、全輪に掛かるブレーキやタイトコーナーブレーキング現象により、コーナーリング時にアンダーステアが発生しやすくなります。そこで、このワンウェイユニットを装着することにより、前後輪の回転差を許容し、ブレーキによる積極的な姿勢変化や、高い速度でのコーナーリングが可能になります。(ITEM 53931)【適応車種・パーツ】DF-03シャーシ各車※RCC ダークインパクトに装着の際はキットに含まれているベベルギヤ(34T)または、SP.1247 DF-03ベベルギヤセットが必要になります。
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OP895 TA05 カーボン強化K部品(ステフナー)
TA05シャーシ標準の樹脂（K部品）に比べ軽量・高剛性のカーボン繊維入り樹脂を採用しています。前後ステフナーの剛性がアップし、ハンドリングが向上します。また本部品を使用することにより1台あたり約5ｇの軽量化が可能です。(ITEM 53895)【適応車種・パーツ】TA05シャ?シ
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