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OP.517 TL-01LA スタビライザーセット
OP.517 TL-01LA スタビライザーセット
車体のロールをおさえて、高速コーナリングの安定性をアップし、さらによりニュートラルなステアリング特性を生み出すスタビライザー。前後用にそれぞれソフトとハードの2種類のスタビライザーを用意して、セッティングも楽しめます。(ITEM 53517)★固さの異なる前後のスタビライザーロッドを各2本ずつ、合計4本のロッドをセット【適応車種・パーツ】TL-01LAシャーシ各車、OP467装着車
OP.222 Mシャーシ Sスリックタイヤ ラジコン情報ならラジマニ通信
アクリルミニ XF8 フラットブルー
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RCC XANAVI NISMO GT-R(TB-03)
RCC XANAVI NISMO GT-R(TB-03)
アイコンについての説明はコチラ【 勝利への闘志もヒートアップ 】 2008年のスーパーGTにおいて開幕2連勝を達成。レースの勝利を宿命づけられた強いGT-Rの復活を鮮烈にアピールしたのがXANAVI NISMO GT-R(R35)です。本山哲、B.トレルイエという強力なドライバー・ラインナップとあいまって、チャンピオン候補の筆頭にあげられたこのマシンを再現した電動RCカーの組み立てキットです。2009年のレギュレーションを先取りしたと言われる低くワイドなフォルムを実感たっぷりにモデル化。フロントフェンダー後部やヘッドライトを別パーツとするなどスケール感の高い仕上がりも魅力です。シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTB-03。ハイポテンシャルシャーシと空力ボディを組み合わせ、RCサーキットでのレースが楽しみになるマシンです。 【 レースを見すえた戦うシャフト四駆、TB-03シャーシ採用 】 シャーシはレースのためのベーシックパーツを標準装備した縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTB-03。低重心に加えて防塵性も高いバスタブフレームはモータークーリングダクトを一体成形。プロペラシャフトは高効率の3分割タイプとし、前後にボールデフを装備。駆動効率をいっそう追求すると共に、良好な整備性も実現しました。サスペンションはフロントをインボードタイプとした4輪ダブルウィッシュボーン。さらに、ショートリバーシブルサスアームや、ピュアレーサーTRF416の前後アップライトを使用。多くの実戦から得たノウハウを各所に盛り込んだハイポテンシャルシャーシです。 【 基本スペック 】 ●全長456mm、全幅191mm、全高112mm、車体重量1077g ●ホイールベース 257mm ●トレッド 前後とも165mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.09:1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売) シャーシについての詳しい説明はコチラ当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
OP.175 フリクションダンパーグリス M ラジコンのすすめ
1/48 イタレリ ITEM 38667 グラマンF-14Aトムキャット
フェラーリFXX (TA05)
フェラーリFXX (TA05)
フェラーリ FXX (TA05シャーシ)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです!アイコンについての説明はコチラ 【 サーキットが似合う最速フェラーリ 】 世界でわずか29人という限られたオーナーのためのサーキット走行専用車として、2005年に公開された特別限定モデルがフェラーリFXXです。エンツォ・フェラーリをベースとして空力を改善したボディパネルはオールカーボン製。ミドシップに搭載される6262ccのV型12気筒エンジンは800馬力以上をたたき出し、1/100秒のシフトスピードを誇るセミオートマチックギヤボックスが組合わさるなど、フェラーリのF1テクノロジーを惜しみなく注いだマシンに仕上げられています。この最速のフェラーリが電動RCカーで登場です。圧倒的な存在感を主張するボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。左右分割タイプのリヤウイングを採用したリヤエンドは樹脂製の別パーツとして、立体感あふれる仕上がりです。 【 高効率な等長2ベルト4WD、TA05シャーシを採用 】 サーキット走行専用車のフェラーリFXXだけに、シャーシはレースで培ったノウハウを結集して開発された高効率な2ベルト4WDのTA05を採用。前後のドライブベルトを等長化して、ベルトのたわみやブレをおさえ高速走行時の駆動効率をいっそう追求したのが最大のポイントです。さらに、アッパーデッキを持たない低重心化された樹脂製ロワデッキは、モーターを左サイドの中央寄りに、右サイドにバッテリーを縦置きに搭載して重量バランスを最適化。加えて、フルベアリング、前後ボールデフ、一体型モーターマウントなどの高機能パーツを満載。また、各バルクヘッドは上下分割構造とするなど、優れたメンテナンス性も見逃せません。高性能シャーシと迫力ボディの組み合わせは、RCサーキットでも注目を集めること確実です。 【 基本スペック 】 ●全長 460mm、全幅 201mm、全高 117mm ●ホイールベース 257mm ●トレッド 167mm ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ ●ステアリングタイロッド=3分割 ●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ ●ギヤレシオ=7.159 :1 ●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm ●コントローラー=ESC仕様
OP.497 TT-01フルベアリングセット ラジコン情報ならラジマニ通信
アクリルミニ X7 レッド
OP.641 5mmアルミボールナット(レッド)
OP.641 5mmアルミボールナット(レッド)
消耗部品となるボールナット。接続部分のガタが大きくなったら早めに交換することが高性能を保つポイントです。またレッドアルマイトカラーがマシンをいっそうレーシーに仕上げます。(ITEM 53641)【適応車種・パーツ】TRF414M、TB-EVOシャーシ各車 TG10R、TL-01 LA、OP192、193、303、460、461、511、607. 608
OP.415 ツーリングカーバンパースポンジ ラジコンRC通信販売NAVI
1/24 フジミ CRSP36 クラウン2000ターボ(S110)
ツインスポークアルミホイール(リヤ外輪)
ツインスポークアルミホイール(リヤ外輪)
高級感あふれるアルミ削り出し製のホイールです。キット標準のホイールとは異なるスポークデザインで、車両に新たな表情を持たせます。タイヤ2本付き。(ITEM 56513)【適応車種・パーツ】「3軸リーファー・セミトレーラー」を除く、1/14RCビッグトラックシリーズ各車 
OP.701 DF-02アルミダンパーセット ラジコン入門の扉〜RCの選び方
アオシマ アポロNo.3 月着陸船 イーグル5号


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